Warum ist es notwendig, die Spannung der Schneeketten nach einer kurzen Fahrstrecke von etwa 50 bis 100 Metern erneut zu kontrollieren?

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Das Nachkontrollieren und eventuelle Nachspannen von Schneeketten nach etwa 50 bis 100 Metern ist aus Sicherheitsgründen und zum Schutz des Fahrzeugs zwingend erforderlich.

Hier sind die Hauptgründe, warum das so wichtig ist:

1. Das „Setzen“ der Kette (Zentrierung)

Wenn man Schneeketten im Stand montiert, liegen die Kettenglieder oft noch nicht perfekt in der Profilstruktur des Reifens. Sobald sich das Rad dreht, wirken Fliehkräfte und die Bewegung des Reifens auf die Kette ein. Die Kettenglieder rutschen dadurch in ihre endgültige, optimale Position (sie „setzen“ sich). Dabei entsteht fast immer ein gewisses Spiel, wodurch die Kette locker wird.

2. Vermeidung von Schäden am Fahrzeug

Eine lockere Schneekette bleibt nicht eng am Reifen anliegen. Durch die Fliehkraft beim Fahren wird sie nach außen geschleudert. Dies kann schwerwiegende Folgen haben:

  • Beschädigung des Radhauses: Die Kette kann gegen die Innenseite des Kotflügels schlagen.
  • Zerstörung von Leitungen: Lose Ketten können Bremsleitungen, ABS-Sensoren oder Kabel für die Verschleißanzeige der Bremsen abreißen.
  • Karosserieschäden: Lack und Blech können durch umherschlagende Kettenteile zerkratzt oder verbeult werden.

3. Sicherstellung der Traktion

Nur eine straff sitzende Kette bietet den optimalen Grip auf Schnee und Eis. Wenn die Kette zu lose ist, kann sie auf dem Reifen rutschen („Wandern“), was die Kraftübertragung verschlechtert und im schlimmsten Fall dazu führen kann, dass die Kette ganz vom Reifen springt.

4. Schutz der Kette selbst

Eine zu lockere Kette verschleißt deutlich schneller, da die Glieder unnötig stark gegeneinander und auf den harten Untergrund schlagen. Zudem steigt das Risiko, dass Kettenglieder brechen.

Ausnahme: Automatische Spannsysteme

Es gibt moderne Schneeketten mit sogenannten Selbstspannsystemen (Ratschen oder elastische Elemente), die die Kette während der Fahrt kontinuierlich straff ziehen.

  • Dennoch: Auch bei diesen Systemen empfehlen Experten, nach einer kurzen Fahrt kurz anzuhalten und eine Sichtprüfung durchzuführen, um sicherzugehen, dass die Mechanik korrekt eingerastet ist und die Kette mittig sitzt.

Zusammenfassend gilt: Die kurze Fahrt sorgt dafür, dass sich die Kette am Reifen ausrichtet. Das Nachspannen stellt sicher, dass sie dort bleibt, wo sie hingehört, um weder das Auto zu beschädigen noch die Fahrsicherheit zu gefährden.

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