Sind die Handschuhe im Verbandskasten noch elastisch oder sind sie bereits porös geworden?
Das kann ich aus der Ferne leider nicht beurteilen, da ich keinen physischen Zugriff auf Ihren Verbandskasten habe.
Sie können das aber ganz einfach selbst prüfen. Hier ist eine Checkliste, worauf Sie achten sollten:
1. Der Dehntest (Vorsichtig!)
Nehmen Sie einen Handschuh heraus und ziehen Sie ihn leicht auseinander.
- Gut: Er ist elastisch und kehrt in seine Ursprungsform zurück.
- Schlecht (Porös): Er reißt sofort, bekommt kleine Risse oder fühlt sich „starr“ an. Wenn das Material beim Dehnen knistert, ist es bereits spröde.
2. Die Optik und Haptik
- Kleben sie zusammen? Wenn die Handschuhe in der Packung aneinanderkleben oder sich „schmierig“ anfühlen, hat sich die chemische Struktur (Weichmacher) verändert.
- Verfärbungen: Haben die Handschuhe gelbe Flecken oder sind sie ausgebleicht? Das deutet auf Alterung durch Hitze oder UV-Strahlung hin.
- Zerbröseln: Wenn beim Anfassen kleine Partikel abfallen, sind sie definitiv hinüber.
3. Das Verfallsdatum
Schauen Sie auf die Verpackung der Handschuhe oder auf das Etikett des Verbandskastens (meist auf der Rückseite).
- Ein Verbandskasten (besonders im Auto) ist extremen Temperaturschwankungen ausgesetzt.
- Meistens haben die Komponenten ein Haltbarkeitsdatum von 5 Jahren. Nach Ablauf dieser Zeit verlieren die Handschuhe ihre Schutzfunktion.
Warum ist das wichtig?
Poröse Handschuhe schützen Sie im Ernstfall nicht mehr vor Infektionen (Blutkontakt, Krankheitserreger). Sie reißen genau in dem Moment, in dem Sie zupacken müssen.
Mein Rat: Falls der Verbandskasten schon älter als 5 Jahre ist oder im Auto extremer Hitze/Kälte ausgesetzt war, tauschen Sie die Handschuhe (oder den gesamten Kasten) aus. Ein Set neuer Einmalhandschuhe (am besten aus Nitril, da diese allergikerfreundlich und robuster als Latex oder Vinyl sind) kostet nur wenige Euro.
Tipp für das Auto: Achten Sie darauf, dass nach der aktuellen Norm (DIN 13164) vier Handschuhe im Kasten sein müssen.