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Anleitung: Reifendrucksensoren (RDKS/TPMS) bei GM-Fahrzeugen zurücksetzen und neu anlernen

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Hier ist eine detaillierte Anleitung, wie du die Reifendrucksensoren (TPMS/RDKS) bei Fahrzeugen der GM-Gruppe (Chevrolet, GMC, Buick, Cadillac) zurücksetzt oder neu anlernst.

Bei GM-Fahrzeugen ist es nach jedem Reifenwechsel, nach einer Reifenrotation oder dem Austausch eines Sensors notwendig, das System neu anzulernen, damit das Fahrzeug weiß, welcher Sensor an welcher Radposition sitzt.

Was du benötigst:

  1. Ein TPMS-Anlerngerät: Für die meisten GM-Fahrzeuge (ca. ab Baujahr 2012) wird ein günstiges Aktivierungsgerät benötigt (z. B. das Modell EL-50448, oft für unter 15 € online erhältlich).
  2. Dein Fahrzeugschlüssel (oder Keyless-Start-Knopf).

Schritt 1: Vorbereitung

  • Stelle sicher, dass das Fahrzeug geparkt ist und die Feststellbremse angezogen ist.
  • Schalte die Zündung ein, aber starte den Motor nicht.
    • Bei Modellen mit Schlüssel: Drehe den Schlüssel auf die Position "On/Run".
    • Bei Modellen mit Startknopf: Halte den Startknopf ca. 5–10 Sekunden lang gedrückt (ohne die Bremse zu treten), bis die Instrumententafel vollständig leuchtet.

Schritt 2: Den Anlernmodus (Relearn Mode) aktivieren

Je nach Fahrzeugmodell gibt es zwei Wege, um in den Anlernmodus zu gelangen:

Variante A (Über das Fahrerinformationszentrum / Display):

  1. Navigiere mit den Tasten am Lenkrad oder am Blinkerhebel zum Menüpunkt Reifendruck (Tyre Pressure).
  2. Halte die Set/CLR-Taste (oder das Häkchen am Lenkrad) gedrückt, während die Reifendruckanzeige ausgewählt ist.
  3. Das Display fragt nun: „Soll der Reifendruck neu gelernt werden?“ (Are you sure you want to relearn?). Wähle „Ja“ (Yes).

Variante B (Über die Fernbedienung - bei älteren Modellen):

  1. Halte die Tasten „Verriegeln“ (Lock) und „Entriegeln“ (Unlock) auf deiner Funkfernbedienung gleichzeitig für ca. 5 Sekunden gedrückt.

Bestätigung: Wenn der Anlernmodus erfolgreich aktiviert wurde, hupt das Fahrzeug zweimal (Hup-Hup) und die Blinkerleuchte vorne links (Fahrerseite) leuchtet dauerhaft.

Schritt 3: Die Sensoren anlernen (Reihenfolge beachten!)

Das System erwartet eine ganz bestimmte Reihenfolge. Wenn du diese nicht einhältst, musst du von vorne beginnen.

Die Reihenfolge ist immer:

  1. Vorne Links (Fahrerseite)
  2. Vorne Rechts (Beifahrerseite)
  3. Hinten Rechts (Beifahrerseite hinten)
  4. Hinten Links (Fahrerseite hinten)

Vorgehensweise pro Rad:

  1. Gehe zum Reifen vorne links.
  2. Halte die Antenne des EL-50448 Anlerngeräts direkt gegen die Seitenwand des Reifens, ganz nah am Ventil/Sensor.
  3. Drücke den Knopf am Gerät.
  4. Warte, bis das Fahrzeug einmal hupt. Das Signal bedeutet: Der Sensor wurde erkannt.
  5. Nach dem Hupen leuchtet automatisch der nächste Blinker (vorne rechts) auf. Gehe zum nächsten Rad und wiederhole den Vorgang.

Schritt 4: Abschluss des Vorgangs

  • Sobald du das letzte Rad (hinten links) erfolgreich angelernt hast, hupt das Fahrzeug zweimal kurz hintereinander. Dies signalisiert, dass der gesamte Anlernvorgang abgeschlossen ist.
  • Schalte die Zündung aus.
  • Prüfe nun den Reifendruck an allen vier Rädern und bringe ihn auf den vom Hersteller empfohlenen Wert (siehe Aufkleber in der Fahrertür).

Fehlerbehebung (Troubleshooting)

  • Kein Hupen nach 30 Sekunden? Wenn das Gerät gedrückt wird und das Fahrzeug nicht reagiert, ist entweder die Batterie des Anlerngeräts schwach oder die Batterie im Reifensensor selbst ist leer.
  • Zeitlimit überschritten: Der Anlernmodus schaltet sich nach ca. 2 Minuten Inaktivität automatisch ab. Wenn du zu langsam warst, musst du bei Schritt 2 neu starten.
  • Falsche Reihenfolge: Wenn du die Reihenfolge vertauschst, zeigt das Display später den falschen Druck für die falsche Position an (z. B. vorne links wird als hinten rechts angezeigt). In diesem Fall: Neustart.

Hinweis: Bei ganz alten GM-Modellen (vor 2011) konnte man den Modus auch ohne Gerät aktivieren, indem man Luft aus dem Reifen abließ, bis es hupte. Bei modernen Modellen ist das Anlerngerät jedoch zwingend erforderlich.

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