Was kann man tun, wenn ein Inbusschlüssel in der Schraube abbricht?

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Ein abgebrochener Inbusschlüssel in einer Schraube ist ärgerlich, aber kein Grund zur Panik. Da Inbusschlüssel aus gehärtetem Stahl bestehen, ist das Ausbohren schwierig. Hier sind verschiedene Methoden, sortiert von "einfach" bis "fortgeschritten":

1. Die "Erschütterungs-Methode" (Zuerst versuchen)

Oft verklemmt sich das abgebrochene Stück durch die Spannung beim Abbrechen.

  • Vorgehen: Klopfe mit einem Hammer und einem Durchschlag (oder einem anderen harten Gegenstand) vorsichtig auf den Schraubenkopf. Die Vibrationen können das Stück lockern.
  • Ergänzung: Halte die Schraube (wenn möglich) nach unten und klopfe weiter, damit das Stück durch die Schwerkraft herausfällt.

2. Der starke Magnet

Wenn das Stück locker sitzt, aber bündig abgebrochen ist, kann ein starker Neodym-Magnet helfen, es herauszuziehen.

3. Die Klebe-Methode

  • Vorgehen: Nimm einen stabilen Stab (z. B. den Rest des Inbusschlüssels oder einen Nagel) und reinige die Bruchstelle sowie den Stab gründlich mit Entfetter (Bremsenreiniger/Spiritus).
  • Kleber: Trage einen Tropfen Sekundenkleber oder einen Punkt Zweikomponentenkleber (Epoxidharz) auf das Ende des Stabs auf.
  • Wichtig: Drücke den Stab auf das abgebrochene Stück, aber pass höllisch auf, dass kein Kleber zwischen das abgebrochene Stück und den Schraubenkopf läuft – sonst klebst du das Teil fest.
  • Aushärten: Lass den Kleber vollständig trocknen und ziehe dann vorsichtig.

4. Mit Hammer und Körner (oder kleinem Meißel)

  • Vorgehen: Setze einen spitzen Körner oder einen sehr kleinen Schlitzschraubendreher am Rand des abgebrochenen Stücks an.
  • Ziel: Versuche, das Stück durch vorsichtige Schläge in Gegen-Uhrzeigersinn loszuprellen oder es so zu verkanten, dass man es mit einer Pinzette greifen kann.

5. Den "Rest" festschweißen (Profi-Methode)

Wenn du ein Schweißgerät hast oder jemanden kennst:

  • Setze einen Schweißpunkt auf das abgebrochene Stück und verbinde es mit einer Mutter oder einem Metallstab. Durch die Hitze dehnt sich das Material kurz aus und zieht sich beim Abkühlen zusammen, was den Rost oder die Spannung löst.

6. Ausbohren (Schwierig!)

Inbusschlüssel sind extrem hart (gehärteter Werkzeugstahl). Ein normaler HSS-Bohrer wird hier stumpf, bevor er einen Kratzer macht.

  • Nötig: Du brauchst einen Vollhartmetall-Bohrer (VHM) oder einen speziellen Kobalt-Bohrer.
  • Vorgehen: Ein kleines Loch in das abgebrochene Stück bohren und dann mit einem Linksausdreher arbeiten. (Oft ist es jedoch einfacher, den kompletten Schraubenkopf wegzufräsen, falls man an die Schraube herankommt).

7. Den Schraubenkopf schlitzen

Wenn der Schraubenkopf hervorsteht:

  • Nutze eine Trennscheibe (Dremel), um einen Schlitz quer über den Schraubenkopf (inklusive des abgebrochenen Stücks) zu schneiden. Danach kannst du die Schraube einfach mit einem großen Schlitzschraubendreher herausdrehen.

Was du vermeiden solltest:

  • Gewalt ohne Verstand: Zu feste Schläge können das Gewinde des Bauteils beschädigen, in dem die Schraube steckt.
  • Billige Bohrer: Verwende keine Standard-Metallbohrer, du ruinierst dir nur das Werkzeug.

Mein Tipp: Fang mit Kriechöl (WD-40) und der Erschütterungs-Methode an. Wenn das nicht hilft, ist die Sekundenkleber-Methode oft am erfolgreichsten, sofern man präzise arbeitet.