Warum sollte man Scheibenwischer im Winter niemals benutzen, um eine vereiste Windschutzscheibe freizukratzen?

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Es ist sehr verlockend, morgens einfach den Scheibenwischer einzuschalten, um Frost oder Eis von der Windschutzscheibe zu entfernen. Doch das ist aus mehreren Gründen eine schlechte Idee, die teure Reparaturen nach sich ziehen kann:

1. Zerstörung der Gummilippe

Die Scheibenwischerblätter bestehen aus einer sehr feinen, weichen Gummimischung. Wenn diese über scharfe Eiskanten gezogen wird, wirkt das Eis wie Schmirgelpapier oder ein Messer.

  • Die Folge: Die Gummilippe bekommt winzige Risse oder wird regelrecht zerfetzt. Danach hinterlassen die Wischer Schlieren, was die Sicht bei Regen oder Dunkelheit massiv verschlechtert.

2. Überlastung des Wischermotors

Wenn die Scheibenwischer an der Scheibe festgefroren sind und man sie einschaltet, versucht der Elektromotor, die Wischerarme mit großer Kraft zu bewegen. Da der Widerstand durch das Eis zu groß ist, kann der Motor überhitzen.

  • Die Folge: Im schlimmsten Fall brennt der Wischermotor durch – eine teure Reparatur.

3. Durchbrennen der Sicherung

Oft ist die Elektrik so abgesichert, dass bei einer Blockade der Wischer die entsprechende Sicherung durchbrennt, um den Motor zu schützen.

  • Die Folge: Die Scheibenwischer funktionieren gar nicht mehr. Wenn das während der Fahrt passiert (z.B. bei Schneematsch), ist das ein erhebliches Sicherheitsrisiko.

4. Schäden am Wischergestänge

Die Kraft, die aufgewendet wird, um festgefrorene Wischer zu bewegen, kann auch die Mechanik unter der Motorhaube beschädigen.

  • Die Folge: Das Wischergestänge kann sich verbiegen oder ausleiern. Die Wischer bewegen sich dann nicht mehr synchron oder schlagen gegen den Rahmen der Windschutzscheibe.

5. Kratzer auf der Scheibe

Zwar ist Glas härter als Eis, aber im Eis sind oft Schmutzpartikel und Sand eingeschlossen. Wenn der Wischer diese Partikel unter hohem Druck über die Scheibe presst, können feine Kratzer entstehen, die bei Gegenlicht blenden.

Was sollte man stattdessen tun?

  1. Manuell freikratzen: Benutzen Sie einen stabilen Eiskratzer.
  2. Enteisungsspray: Dies ist die schonendste Methode für Material und Zeit. Das Eis schmilzt chemisch, und die Wischer müssen nur noch den flüssigen Rest beiseite schieben.
  3. Wischer hochstellen: Wenn Frost angekündigt ist, klappen Sie die Wischerarme am Abend hoch (sofern das Modell dies zulässt).
  4. Standheizung oder Motorwärme: Die Scheibe durch die Fahrzeuglüftung leicht anwärmen lassen, bevor man die Wischer betätigt (wobei langes Warmlaufenlassen des Motors im Stand verboten und umweltschädlich ist).

Pro-Tipp: Schalten Sie die Scheibenwischer-Automatik (Regensensor) im Winter beim Abstellen des Autos aus. Sonst versuchen die Wischer beim nächsten Start sofort loszulegen, wenn die Scheibe vereist ist.