Warum entweicht Luft beim Ansetzen des Reifendruckprüfers am Reifenventil?

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Dass beim Ansetzen eines Reifendruckprüfers (oder eines Luftfüllgeräts an der Tankstelle) kurzzeitig Luft entweicht, ist völlig normal und liegt an der Funktionsweise des Ventils.

Hier sind die drei Hauptgründe:

1. Die Mechanik des Ventils (Schrader-Ventil)

Die meisten Autoreifen und viele Fahrradreifen nutzen das sogenannte Schrader-Ventil (Autoventil). In der Mitte des Ventils sitzt ein kleiner Metallstift, der von einer Feder nach oben gedrückt wird und das Ventil so abdichtet.

  • Der Vorgang: Im Kopf des Druckprüfers befindet sich ebenfalls ein kleiner Stift. Wenn du das Gerät auf das Ventil drückst, drückt der Stift des Geräts den Stift im Ventil nach unten.
  • Das Problem: Das Ventil wird bereits geöffnet, bevor die Gummidichtung des Druckprüfers fest genug am Ventilrand abschließt. In diesem winzigen Sekundenbruchteil entweicht Luft an der Dichtung vorbei nach draußen.

2. Ungenaues Aufsetzen (Verkanten)

Wenn man den Druckprüfer nicht ganz gerade oder zu langsam aufsetzt, kann die Luft seitlich am Dichtungsgummi vorbeiströmen. Je schräger oder vorsichtiger man drückt, desto länger zischt es.

3. Der Druckausgleich

Damit das Gerät den Druck überhaupt anzeigen kann, muss eine kleine Menge Luft aus dem Reifen in das Messgerät strömen. Nur so kann der interne Mechanismus (z. B. eine Feder oder ein digitaler Sensor) den Druck im Reifen erfassen. Dieses kurze „Husten“ des Ventils ist also technisch notwendig.

Tipps, um den Luftverlust zu minimieren:

  • Schnell und kräftig: Setze den Prüfer mit einer zügigen, entschlossenen Bewegung gerade auf das Ventil.
  • Fest drücken: Drücke das Gerät fest an, bis das Zischen aufhört. Erst dann ist die Verbindung gasdicht.
  • Gerade halten: Achte darauf, dass der Kopf des Prüfers nicht verkantet, da die Dichtung sonst nicht rundherum abschließen kann.

Ist das schlimm? Normalerweise geht bei einem kurzen Zischen (ca. 0,5 Sekunden) nur etwa 0,01 bis 0,05 Bar verloren. Das ist vernachlässigbar. Wenn es jedoch mehrere Sekunden lang laut zischt, solltest du den Vorgang wiederholen und den Reifen ggf. wieder etwas nachfüllen.