Woran liegt es, wenn die Bohrmaschine während des Betriebs Funken sprüht?

Wenn eine Bohrmaschine während des Betriebs Funken sprüht, kann das verschiedene Ursachen haben – von völlig normalem Verhalten bis hin zu einem drohenden Motorschaden. Das Phänomen nennt man in der Fachsprache Bürstenfeuer.

Hier sind die häufigsten Gründe, unterteilt nach Schweregrad:

1. Abgenutzte Kohlebürsten (Häufigste Ursache)

Fast alle kabelgebundenen Bohrmaschinen haben einen Bürstenmotor. Die Kohlebürsten leiten den Strom auf den rotierenden Teil des Motors (Anker).

• Problem: Die Kohlen sind Verschleißteile. Wenn sie zu kurz werden, lässt der Druck der Federn nach, die sie gegen den Kollektor drücken. Es entstehen winzige Abstände, und der Strom springt in Form von Funken über.
• Lösung: Kohlebürsten austauschen. Das ist bei den meisten Markengeräten ein günstiges und einfach zu wechselndes Ersatzteil.

2. Verschmutzter oder oxidierter Kollektor

Der Kollektor ist das zylindrische Bauteil im Motor, auf dem die Kohlen schleifen.

• Problem: Mit der Zeit lagert sich dort Abrieb der Kohlen ab (Kohlenstaub) oder die Kupfer-Lamellen oxidieren. Dies stört den Stromfluss und verursacht verstärktes Funken.
• Lösung: Den Kollektor vorsichtig reinigen (z.B. mit einem speziellen Reinigungsgummi oder sehr feinem Schleifvlies – kein Metallschleifpapier!).

3. Überlastung der Maschine

• Problem: Wenn du zu viel Druck ausübst oder einen zu großen Bohrer für ein hartes Material verwendest, muss der Motor extrem viel Strom ziehen. Das führt zu einer Überhitzung und verstärktem Bürstenfeuer.
• Lösung: Den Druck verringern, die Drehzahl anpassen oder eine stärkere Maschine verwenden. Lass die Maschine kurz im Leerlauf drehen, damit das Lüfterrad den Motor kühlt.

4. Defekt am Anker oder Wicklungsschluss (Totalschaden droht)

Dies ist die ernste Variante.

• Symptom: Die Funken ziehen sich wie ein Ring um den gesamten Kollektor („Rundfeuer“), die Maschine riecht verbrannt (nach Ozon oder verschmorter Isolierung) und hat deutlich weniger Kraft.
• Ursache: Ein Kurzschluss in der Wicklung des Motors.
• Lösung: Eine Reparatur lohnt sich hier meist nur bei sehr teuren Profi-Geräten, da oft der gesamte Motorblock getauscht werden muss.

5. Mechanische Probleme (Lagerschaden)

• Problem: Wenn die Lager der Motorwelle ausgeschlagen sind, beginnt der Anker zu „eiern“. Dadurch verlieren die Kohlebürsten ständig den Kontakt und schlagen Funken.
• Lösung: Lager austauschen (falls möglich).

Was ist "normal"?

Ein leichtes, bläuliches Flackern direkt an den Kohlebürsten ist bei Bürstenmotoren völlig normal und kein Grund zur Sorge.

Wann solltest du die Maschine sofort ausschalten?

• Wenn die Funken groß und gelblich/orange sind.
• Wenn es verbrannt riecht.
• Wenn das Funkensprühen mit einem starken Leistungsabfall einhergeht.
• Wenn die Maschine ungewöhnlich laut kracht oder vibriert.

Sicherheitshinweis: Bevor du das Gehäuse öffnest, um nach den Kohlen zu schauen: Immer den Netzstecker ziehen! Bei Akku-Geräten den Akku entfernen.