Wie verhindert man Verletzungen an den Händen beim fachgerechten Anbringen von Unterlegkeilen?

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Das fachgerechte Anbringen von Unterlegkeilen birgt vor allem die Gefahr von Quetschungen und Schürfwunden. Um Handverletzungen zu vermeiden, sollten Sie die folgenden Sicherheitsregeln und Techniken beachten:

1. Die richtige Schutzausrüstung (PSA)

  • Schutzhandschuhe tragen: Tragen Sie immer robuste Arbeitshandschuhe (vorzugsweise Leder oder schnittfeste Montagehandschuhe). Sie schützen vor scharfen Kanten am Keil, Splittern, Schmutz und verhindern Schürfwunden, falls die Hand zwischen Keil und Boden oder Reifen gerät.

2. Die richtige Grifftechnik

  • Nutzung des Handgriffs: Professionelle Unterlegkeile (besonders für LKW) haben auf der Rückseite oder an den Seiten Griffe oder Griffbügel. Nutzen Sie ausschließlich diese!
  • Niemals unter den Keil fassen: Greifen Sie den Keil niemals an der Unterseite oder an der Keilspitze, die zum Reifen zeigt.
  • Seitlicher Griff: Wenn kein Griff vorhanden ist, fassen Sie den Keil weit hinten an den Seitenflächen an. Achten Sie darauf, dass Ihre Finger niemals zwischen die Lauffläche des Reifens und den Keil gelangen können.

3. Vorbereitung des Fahrzeugs

  • Feststellbremse anziehen: Bevor Sie den Keil anbringen, muss das Fahrzeug gegen Wegrollen durch die Feststellbremse gesichert sein. Dies verhindert, dass sich das Fahrzeug genau in dem Moment bewegt, in dem Sie den Keil positionieren.
  • Motor aus: Der Motor sollte abgestellt sein, um ein versehentliches Anfahren zu verhindern.

4. Positionierung und Vorgehensweise

  • Abstand halten: Platzieren Sie den Keil zügig, aber ohne Hast. Schieben Sie ihn so nah wie möglich an den Reifen heran, ohne die Finger in den Gefahrenbereich (den Spalt zwischen Reifen und Boden) zu bringen.
  • Kein Nachdrücken mit der Hand: Wenn der Keil fest sitzt, drücken Sie ihn nicht mit der flachen Hand oder den Fingern unter den Reifen. Ein leichter Stoß mit dem Fuß (Sicherheitsschuh!) ist sicherer, um den Keil festzusetzen.
  • Paarweise Sicherung: Sichern Sie das Fahrzeug immer an der Achse, die den Hang hinunterzeigt, und verwenden Sie bei schweren Fahrzeugen zwei Keile.

5. Gefahren beim Entfernen

  • Spannung prüfen: Bevor Sie den Keil entfernen, stellen Sie sicher, dass keine Last auf ihm liegt (das Fahrzeug darf nicht "im Keil hängen"). Falls doch: Das Fahrzeug erst leicht lösen (etwas anfahren oder Bremse kurz lösen und wieder anziehen), damit der Keil frei liegt.
  • Ruckartiges Lösen vermeiden: Greifen Sie auch beim Entfernen nur am Griff. Wenn der Keil unter Spannung steht und plötzlich freikommt, besteht die Gefahr, dass die Hand gegen das Fahrgestell oder den Boden schlägt.

6. Zustand der Keile prüfen

  • Verwenden Sie nur unbeschädigte Keile. Splitternde Holzkeile oder deformierte Metallkeile erhöhen das Verletzungsrisiko durch scharfe Kanten.
  • Die Größe des Keils muss zum Raddurchmesser passen. Ein zu kleiner Keil kann weggedrückt werden, was zu unkontrollierten Bewegungen führt.

Zusammenfassend: Die wichtigste Regel lautet: Hände weg vom Gefahrenbereich zwischen Reifen, Boden und Keilspitze. Nutzen Sie konsequent die Griffe und tragen Sie Handschuhe.

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