Ist Reifendichtmittel auch bei Rissen oder Schnitten in der Reifenflanke wirksam?

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Nein, Reifendichtmittel ist bei Rissen oder Schnitten in der Reifenflanke (Seitenwand) nicht wirksam.

Hier sind die Gründe, warum Sie in diesem Fall auf das Dichtmittel verzichten müssen und den Reifen keinesfalls weiterbenutzen sollten:

  1. Wirkungsweise des Mittels: Reifendichtmittel (egal ob aus der Sprühdose oder über einen Kompressor) funktioniert durch die Fliehkraft. Wenn sich der Reifen dreht, wird das Mittel nach außen gegen die Lauffläche geschleudert. Die Seitenwände (Flanken) werden kaum oder gar nicht benetzt, sodass das Loch nicht abgedichtet werden kann.
  2. Starke Bewegung (Walkarbeit): Die Reifenflanke ist der Bereich des Reifens, der beim Fahren am stärksten arbeitet und sich ständig biegt (das sogenannte Walken). Selbst wenn das Mittel den Riss kurzzeitig verschließen würde, würde die ständige Bewegung die Abdichtung innerhalb weniger Meter wieder aufreißen.
  3. Strukturelle Instabilität: Die Flanke ist das tragende Gerüst des Reifens. Ein Riss oder Schnitt dort bedeutet oft, dass das Gewebe (die Karkasse) im Inneren beschädigt ist. Der Reifen verliert seine Statik. Es besteht akute Gefahr eines Reifenplatzers, da die Flanke dem hohen Innendruck nicht mehr standhalten kann.
  4. Sicherheitsrisiko: Reifendichtmittel sind generell nur für sehr kleine Stichverletzungen (z. B. durch einen Nagel oder eine Schraube) auf der Lauffläche bis zu einem Durchmesser von etwa 6 mm konzipiert.

Was sollten Sie tun?

  • Fahrt sofort einstellen: Versuchen Sie nicht, mit einem beschädigten Reifen an der Flanke weiterzufahren.
  • Kein Dichtmittel verwenden: Es wäre in diesem Fall reine Verschwendung und bietet eine trügerische Sicherheit.
  • Ersatzrad oder Abschleppdienst: Wechseln Sie den Reifen gegen ein Reserverad aus oder rufen Sie einen Pannendienst.
  • Reifen austauschen: Schnitte oder Risse in der Flanke können und dürfen aus Sicherheitsgründen nicht repariert werden. Der Reifen muss zwingend ersetzt werden.

Fazit: Bei Schäden an der Seitenwand hilft nur der Austausch des Reifens. Die Nutzung von Dichtmittel ist hier wirkungslos und gefährlich.

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