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Warum verursacht Autopolitur weiße Flecken auf unlackierten Kunststoffteilen?
Das Entstehen weißer Flecken durch Autopolitur auf unlackierten Kunststoffteilen (wie Stoßstangen, Zierleisten oder Spiegelkappen) hat im Wesentlichen zwei physikalische und chemische Gründe: 1. Die Oberflächenstruktur des Kunststoffs
Im Gegensatz zum glatten Autolack ist unlackierter Kunststoff (meist Polypropylen) auf mikroskopischer Ebene rau und porös ...
Warum darf herkömmliche Autopolitur nicht auf matten Lackierungen verwendet werden?
Herkömmliche Autopolitur darf niemals auf matten Lackierungen verwendet werden, da sie die spezielle Oberflächenstruktur des Mattlacks zerstört. Hier sind die genauen Gründe dafür: 1. Die Wirkungsweise von Politur (Schleifmittel)
Herkömmliche Polituren enthalten mikroskopisch kleine Schleifmittel ...
Was ist der grundlegende Unterschied zwischen einer Autopolitur und einer Lackversiegelung?
Der grundlegende Unterschied zwischen einer Autopolitur und einer Lackversiegelung lässt sich am besten so zusammenfassen: Die Politur bereitet den Lack vor (korrigiert), während die Versiegelung den Lack schützt (konserviert) ...