Wie stellt man die Handbremse richtig ein?
- Warum ist die richtige Einstellung der Handbremse wichtig?
- Vorbereitung vor der Einstellung
- Handbremse einstellen bei herkömmlichen Seilzügen
- Besonderheiten bei elektronischen Feststellbremsen
- Prüfung der Handbremse nach der Einstellung
- Zusammenfassung
Die Handbremse ist ein wichtiger Bestandteil des Fahrzeugs, der sicherstellt, dass das Auto im Stillstand zuverlässig gesichert ist und nicht wegrollt. Eine richtig eingestellte Handbremse gewährleistet sowohl die Sicherheit als auch die Langlebigkeit der Bremskomponenten. Im Folgenden wird ausführlich erklärt, wie man die Handbremse korrekt einstellt.
Warum ist die richtige Einstellung der Handbremse wichtig?
Eine falsch eingestellte Handbremse kann mehrere Probleme verursachen. Ist die Handbremse zu locker eingestellt, greift sie nicht ausreichend, sodass das Fahrzeug bei Parken eventuell wegrollen kann. Ist sie zu straff, kann dies hingegen zu vorzeitigem Verschleiß der Bremsbeläge oder -backen führen, oder es kann zu einer unnötigen Belastung der Bremsseile kommen. Zudem kann ein falsch eingestellter Handbremshebel zu größerem Kraftaufwand beim Anziehen führen.
Vorbereitung vor der Einstellung
Bevor Sie mit der Einstellung beginnen, sollten Sie das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche abstellen und die Bremse lösen. Es ist empfehlenswert, Handschuhe zu tragen und bei älteren Fahrzeugen oder solchen mit Trommelbremsen an der Hinterachse den Zustand der Bremsbeläge zu überprüfen. Auch die Bremsseile sollten auf Beschädigungen oder Rost kontrolliert werden, da diese die Einstellung beeinflussen können.
Handbremse einstellen bei herkömmlichen Seilzügen
Die meisten Handbremsen werden über einen Bowdenzug oder Seilzug bedient. Zum Einstellen löst man zunächst die Abdeckungen oder Verkleidungen im Fußraum oder am Hinterrad, je nach Fahrzeugtyp. Anschließend sucht man die Einstellschraube am Handbremshebel oder am Bremsmechanismus an den Hinterrädern. Durch Drehen der Schraube oder Mutter lässt sich das Spiel am Handbremshebel verringern oder vergrößern. Ziel ist es, dass der Handbremshebel nach dem Anziehen einen definierten Widerstand bietet und sich nach einigen Klicks feststellen lässt, ohne dass die Bremse sofort schleift.
Besonderheiten bei elektronischen Feststellbremsen
Moderne Fahrzeuge sind häufig mit einer elektronischen Feststellbremse ausgestattet, bei der die Einstellung automatisch oder über die Fahrzeugelektronik erfolgt. In diesem Fall ist eine manuelle Einstellung meist nicht möglich oder sinnvoll. Hier empfiehlt sich die Nutzung der Fahrzeugeigenen Service-Funktion, die über das Menü im Bordcomputer erreichbar ist. Bei Problemen oder wenn die Feststellbremse nicht richtig hält, sollte eine Werkstatt aufgesucht werden, um eine Diagnose durchzuführen und gegebenenfalls die Bremse über das Wartungsgerät zu kalibrieren.
Prüfung der Handbremse nach der Einstellung
Nach der Einstellung sollte unbedingt geprüft werden, ob die Handbremse richtig funktioniert. Dazu stellt man das Fahrzeug an einer leicht abschüssigen Straße ab, zieht die Handbremse an und versucht vorsichtig, das Auto mit dem Fuß zu bewegen. Es darf kein Wegrollen des Fahrzeugs möglich sein. Zudem sollte das Gefühl am Handbremshebel angenehm straff sein und sich innerhalb weniger Rasten festziehen lassen.
Zusammenfassung
Die richtige Einstellung der Handbremse ist für die Fahrsicherheit und den Schutz der Bremsanlage essenziell. Je nach Art der Handbremse - mechanischer Seilzug oder elektronische Feststellbremse - unterscheidet sich die Vorgehensweise bei der Einstellung. Während mechanische Handbremsen mit Hilfe einer Einstellschraube manuell justiert werden müssen, erfolgt die Kalibrierung elektronischer Systeme meist über die Bordelektronik oder eine Werkstatt. Eine abschließende Funktionsprüfung gibt Sicherheit, dass das Fahrzeug zuverlässig gegen Wegrollen gesichert ist.
